Taigan työmaalla on juuri alkanut vaunujen läpiveto. Läpivedossa vaunu vedetään hitaasti koko radan läpi, jolloin tarkastetaan että rata on rakennettu niin kuin pitää, eikä vaunu osu mihinkään mihin ei pidä. Tämä vaihe voi kestää useita päiviä koska vaunu hinataan ja työnnetään varovasti pitkin rataa ja on todella hidasta puuhaa. Ensin vaunu vedetään läpi ilman mitään…
Taigan rataosuuden viimeiset palat laitettiin paikoilleen jo eilen, tiistaina, jolloin keli oli aivan kamala loskasade. Maltoin kuitenkin odottaa päivän ja käydä kuvailemassa Taigaa tänään hienossa auringon paisteessa. Radan osalta Taiga on nyt valmis mutta paljon on vielä rakenteilla ennenkuin päästään testiajoja näkemään. Hienoltahan rata nyt näyttää ja siinä on varmasti insinöörit saanut hetken suunnitella kun…
Kuukaudessa on työmaalla saatu paljon aikaan ja itse radasta puuttuu enää vaivaiset kaksi palaa. Molemmat palat on jo radan vieressä odottelemassa, joten ei luulisi montaa päivää enää mennä että nekin saadaan paikoilleen.
Joulun aikaan ei ole paljoa tapahtunut edistystä työmaalla ja tänään paikoilleen asennettiin toisen laukaisun viereisiä huoltosiltoja.
Nyt alkaa kaikki suurimmat elementit Taigan pystytyksessä olla valmiina. Vielä työn alla olevan kakkos laukaisun jälkeinen Top hat-elementti ja sitä seuraavat isot inversiot ovat saatu pystyyn ja nyt on vain tuon laukaisukohdan ja huoltotien yläpuolisten radan osien asennus. Laitteen kokokin alkaa nyt hyvin hahmottumaan ja varsinkin tuo Tulireen yläpuolella oleva erikoinen inversio näyttää todella veikeälle….
Taigan pystytyksessä on taas viikon aikana tapahtunut paljon ja nyt alkaa pikkuhiljaa laitteen korkeuskin tulla esiin, vaikkakin ne kaikista korkeimmat kohdat odottavat vielä asennusta.
Taigan pystytys on päässyt jo ihan kunnolla vauhtiin viime viikojen aikana ja radan paloja menee paikoilleen monta päivässä. Tässä muutama kuva, joista jo hyvin näkee kuinka mutkikas rata Taigasta tulee.
Linnanmäen parkkialueelle oli saapunut taas lisää radan paloja, joista osa odotti vielä rekka-autossa nostoa maahan. Myös radan tukipylväitä oli alueelle tullut runsaasti. Tivolitielle oli pystytetty suuri nosturi ja rakennusalueen keskelle rakennettiin toista nosturia, joten aika pian alkaa varmaan itse radan asennus.