Tykkimäen tämän kauden uutuus on Horisontti-vapaapudotuslaite, joka rakentuu viime vuonna puistosta poistuneen Taifunin paikalle. Laitteella on korkeutta 38 metriä, joten se kohoaa 6 metriä korkeammalle kuin Taifun. Horisontin on valmistanut italialainen SBF Visa Group ja kyytiin ajosta nauttimaan mahtuu kerrallaan 16 huvittelijaa. Kuten Star Flyer-karusellissa, niin myös Horisontissa tulee olemaan kaksi eri ajo-ohjelmaa: hitaampi maisema-ajo,…
Linnanmäki Linnanmäki on nostanut puistoista rannekkeen hintaa eniten tänä vuonna. Viime vuodesta nousua on peräti 4€. Puistoon on ilmainen sisäänpääsy. Ranneke 51€ Iltaranneke (18:00->) 41€ Laitelippu 11€ Särkänniemi Särkänniemellä on rannekkeissa käytössä dynaaminen päiväkohtainen hinta, joka elää kysynnän mukaan. Ajoissa varatessa tietylle päivälle, voi rannekkeen saada varsin edullisesti. Mahdollisuus on myös ostaa avoimen päivän ranneke,…
Surullisia uutisia tuli Kouvolan suunnasta, kun Tykkimäki on poistanut alkusyksyn aikana legendaarisen Taifun-laitteen. Laite oli Tykkimäen alkuperäisiä laitteita ja avautuessaan se oli puiston suurin ja korkein vekotin. Saksalaisen Huss:n condor-mallinimellä tunnettu laite oli vanhin alkuperäisellä paikalla toiminut versio ja ehti näin ollen pyörittää huvittelijoita peräti 37 vuoden ajan. Taifun olisi tarvinnut mittavia korjauksia ja koska…
Suomen korkein karuselli avattiin vuonna 2009 Tykkimäelle ja se oli myös korkein huvipuistolaite muutaman vuoden, kunnes PowerParkin ja Linnanmäen vapaapudotustornit nappasivat tittelin itselleen. Star Flyer on itävaltalaisen Funtime:n valmistama ketjukaruselli, jolla on korkeutta 72 metriä ja kovimmillaan pyöritään 70 kilometrin tuntivauhtia. Tykkimäellä laitteessa on käytössä kaksi ajo-ohjelmaa: vauhtiajo ja hitaampi maisema-ajo. Ensimmäinen Star Flyer avautui…
Viime vuonna jäi Tykkimäki väliin, joten nyt suuntasin riemulla puistoon katsomaan mitä uutta siellä on tarjota. Uusia laitteita ei tullut viime, eikä myöskään tälle kesälle mutta paljon muita uudistuksia, jotka yllättivät positiivisesti. Saavuimme puistoon puoli tuntia avaamisen jälkeen ja rannekkeet ostimme verkosta parkkipaikalla, sillä ennakkoon ostamalla ja S-etukortilla ranneke on kolme euroa edullisempi kuin portilta…
Tykkimäen Kummitusjuna avattiin vuonna 2002 ja silloin se oli suomen paras. Vuosien saatossa osa kummitusjunan kauheuksista vain katosi radan varrelta ja laite alkoi olla kaukana avausvuosien loistosta. Onneksi Kummitusjunaa uudistettiin kaudeksi 2022 ja sinne palautui mm. mahtava lepakkoparvi-efekti ja lisäksi tuli ihan uusia juttuja. Laite edustaa perinteisen tyylistä säikyttelyajelua, jollaisia tällä hetkellä on käytössä Nokkakiven…
Hurjapäitä suosittiin Tykkimäellä vuonna 2012, kun puistoon saatiin vauhdikkaasti pyörivä Loop Fighter-laite. Italialaisen Technical Park:n valmistaman heilurin kyytiin pääsee kerrallaan 16 matkustajaa. Laitteessa istutaan neljässä neljän hengen penkkiryhmässä, katse ulospäin. Yliolan turvapuomit ovat jämäkät ja tulevat hyvin tiukasti vasten reisiä, joka itselläni alkaa tuntua muutaman ajelun jälkeen jo kivuliaalta, sillä pääalaspäin ollessa, roikut täysin reisien…
Endeavour on modernimpi versio samalla paikalla pyörineestä Enterprise-laitteesta. Klassikkolaite Enterprise pyöri Linnanmäellä vuosina 1975-1998 ja kyyditsi huvittelijoita Tykkimäellä vuosina 1999-2017. Viimeisinä vuosina Enterprise alkoi olla jo huonossa kunnossa ja varsinkin kuumina päivinä kyytiin pääsi hyvin vähän matkustajia ja pitkiä viilennystaukoja jouduttiin pitämään. Kaikessa hiljaisuudessa, talven 2017 aikana, Tykkimäki poisti Enterprisen mutta onneksi ilahduttivat vanhan suosikin…
Olipa kerran vuosi 2005 ja Särkänniemi ja Tykkimäki esittelivät kauden uutuudet, jotka sattuivat olemaan saman nimiset mutta aivan erityyliset laitteet. Särkänniemen Trombin olen jo aiemmin arvostellut ja se on edelleen yksi huonoimmista laitteista joissa olen ollut. Tykkimäen Trombi on taas aivan toisenlainen kokemus. Trombi on italialaisen Zamperlan valmistama Disk’O-laite ja se esiteltiin huvipuistomessuilla vuonna 2003,…
Calypso on Tykkimäellä vuodesta 1986 asti vauhtia tarjonnut pyöritin ja se on yksi puiston alkuperäisistä laitteista. Laitteen on valmistanut saksalainen Anton Schwarzkopf ja ensin se on pyörinyt paikallisissa tivoleissa vuodesta 1960 vuoteen 1966. Linnanmäelle laite saapui vuonna 1967 ja sai kunnian kantaa puiston kauneimman laitteen titteliä ennenkuin Cortina Jet nappasi sen. Vuosi 1974 oli viimeinen…